Araskete rasketeTollimaksulihvimisratta lõhkemine
1 Paigaldamise põhjused
Paberipadi lendab või paberipadi on tõsiselt kahjustatud; padrunkruvid on lahti või kõik padrunkruvid ei ole paigaldatud; lihvimisratta sisemine rõngas või lihvimisratta ja padruni vaheline ühendus on ilmselgelt libisemas.
1.1 Probleemid paigaldusmeetodiga
1) Tihenduse poltide ebaühtlane pingutamise pöördemoment põhjustab lihvimisrattale ebaühtlast jõudu, mis muudab lihvratta kallutatuks ja lahtiseks ning pöörleb lihvimisratta padruni suhtes, kuni kuumus lõhkeb.
2) Pikaajaline ebaühtlane poldi pingutamise pöördemoment põhjustab lihvimisratta padruni kulumist. Sellises olekus, isegi kui kvalifitseeritud lihvratas on õigesti paigaldatud, on võimalik lõhkeda, mis võib põhjustada varjatud seadmete ohtu.
1.2 Ennetusmeetmed
1) Kasutage pöördemomendi mutrivõtit poltide pingutamiseks, et tagada ühtlane pingutav pöördemoment.
2) Poltide pingutamisel tuleb neid diagonaalselt pingutada, et vältida ümbermineku hetke.
3) Kinnitage, et paberipadi on paigaldamisel heas seisukorras, ja asendage varupaberipadi, kui see on kahjustatud.
4) Lihvimisratta kasutamise ajal kontrollige lihvratast ja padrunit, kasutades räbu eemaldamise, peale- ja mahalaadimise jms kliirensit ning tehes kindlaks varjatud ohud, nagu padrunkruvi lõdvendamine lihvimisvibratsiooni tõttu.
5) Pärast lihvimisratta paigaldamist tõmmake äärikule sirgjoon ja kriidiga lihvratas. Pärast lihvimist kontrollige, kas sirgjoon on joondatud, et hinnata, kas lihvimisratas libiseb.
6) Lihvimisratta padruni ja surveplaadi vahelist paralleelsust tuleb regulaarselt kontrollida. Kui see on suurem kui 0,1 mm, on selle kasutamine ja parandamine keelatud.
