Enne paigaldamist avalge alumiiniumoksiidist lihvketas, tuleb esmalt kontrollida selle ohutust ja kvaliteeti. Koputage nailonhaamriga (või pliiatsiga) kergelt ratta külge; selge resonantsheli näitab, et see on ohutu. Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks võtta valge alumiiniumoksiidi lihvketta paigaldamisel?
Ettevaatusabinõud valge alumiiniumoksiidi lihvketaste paigaldamisel:
1. Asukohaprobleemid
Lihvimismasinaid ei tohiks paigaldada otse lähedal asuvate seadmete või operaatorite poole ega piirkondadesse, kus on tihe liiklus. Suuremates töökodades peaks üldjuhul olema spetsiaalne lihvimismasinaruum. Kui spetsiaalset lihvimismasinaruumi ei saa tehase maastikupiirangute tõttu paigaldada, tuleb lihvmasina ette paigaldada vähemalt 1,8 m kõrgune kaitsetõke, mis peab olema vastupidav ja tõhus.
2. Bilansiprobleemid
Valgete alumiiniumoksiidist lihvketaste tasakaalustamatus on peamiselt tingitud ebatäpsest valmistamisest ja paigaldamisest, mille tulemusena ei lange ketta raskuskese kokku pöörlemisteljega. Tasakaalustamatuse oht on kahekordne: esiteks põhjustab suur{1}}pöörlemine vibratsiooni, mis põhjustab kergesti hulknurkseid vibratsioonijälgi tooriku pinnale; teiseks, tasakaalustamatus kiirendab spindli vibratsiooni ja laagrite kulumist, mis võib põhjustada ratta purunemist ja isegi õnnetusi. Seetõttu tuleks staatilist tasakaalustamist korrata pärast riietamist või kui töö käigus tuvastatakse tasakaalutus.
3. Sobivusprobleemid
Sobivusprobleemid puudutavad peamiselt padruni ja valge alumiiniumoksiidist lihvketta ühilduvust. Standardid nõuavad, et padruni läbimõõt ei tohi olla väiksem kui 1/3 paigaldatava lihvketta läbimõõdust ja et lihvketas tuleks välja vahetada, kui selle läbimõõt ületab padruni läbimõõtu 10 mm võrra. Seetõttu säästab padrun ja lihvketta õige sobitamine seadmeid ja materjale, täites samas ka ohutu töönõudeid.
4. Ohutusmeetmed
Kaitsekate on lihvketta masina kõige olulisem turvaseade. Selle ülesanne on katta tõhusalt lihvketta killud, kui valge korund lihvketas töö ajal puruneb, tagades personali ohutuse. Lihvketta kaitsekatted on nii ümmargused kui ka ruudukujulised ning nende maksimaalne avanemisnurk ei tohi ületada 90 kraadi. Uue lihvketta vahetamisel peab kaitsekate olema kindlalt ja usaldusväärselt paigaldatud ning seda ei tohi omavoliliselt eemaldada ega ära visata.
5. Kinnitusklambriga seotud probleemid
Kinnitusklamber on üks lihvketaste enamkasutatavatest tarvikutest. Vastavalt eeskirjadele peavad lihvkettad läbimõõduga 150mm või rohkem olema varustatud reguleeritava kinnitusklambriga. Lihvketta ja kinnitusklambri vaheline kaugus peab olema väiksem kui 1/2 lihvitava tooriku minimaalsest välismõõtmest, kuid mitte üle 3 mm.
6. Maandusprobleemid
Lihvkettad kasutavad elektriliini; seetõttu peab seadme korpusel olema hea maanduskaitseseade. See on ka üks olulisi tegureid, mis võib kergesti õnnetusi põhjustada.
