Kõvaduse kujutamiselRiinoidi lihvimisratass, 26 ingliskeelset tähte tähistavad erinevaid kõvadusklakke ja kõvadus suureneb järk -järgult punktist A -le.
A - H: kuulub pehmemasse kõvadusvahemikku.
A on kõige pehmem klass ja abrasiivseid terasid on kerge maha kukkuda. See sobib pehmemate materjalide lihvimiseks, näiteks värviliste metallide nagu alumiinium ja vask ning mõned mittemetallilised materjalid. Kui tähed liiguvad tahapoole, suureneb karedus järk -järgult. H on suhteliselt raskem kui A ja seda saab kasutada mõnede kõrgema pinnakareduse nõuetega pehmete materjalide jahvatamiseks.
I - P: See on keskmine kõvadusvahemik.
Selles vahemikus kasutatakse laialdaselt reinoidide lihvimisrattaid. Näiteks saab I ja J klassi lihvimisrattaid kasutada tavaliste terasest osade poolfinatsiooniks ja lihvimiseks; K- ja L hinded sobivad sulami terase ja muude keskmise kõvadusega materjalide jahvatamiseks; M - P -hinnetel on suurem karedus ja neid kasutatakse sageli kõrgtugevusega sulami terasest, tööriistaterasest jne jahvatamiseks, mis võivad säilitada teatud lihvimise efektiivsuse, saades samal ajal parema töötlemise pinna kvaliteedi.
Q - Z: tähistab kõva kõvaduse vahemikku.
Q- ja R-klassi reinoidide lihvimisrattad sobivad kõrgtekjas materjalide, näiteks karastatud terase ja tsementeeritud karbiidi lihvimiseks, kuid tähelepanu tuleks pöörata söödakiirusele ja lihvimiskiirusele jahvatamise ajal, et vältida lihvimisratta liigset kulumist või tulemuseks; S - Z on väga kõrge kõvadusega klassid, mida tavaliselt kasutatakse spetsiaalsete kõrglisusega materjalide lihvimiseks või ratta kareduse lihvimiseks eriti kõrgete nõuetega, näiteks keraamiliste materjalide lihvimiseks.
Erinevate tootjate toodetud reinoidide lihvimisrattad võivad olla teatud erinevused tegelikus kareduses, isegi kui neil on sama kõvadusaste. Valimisel peate viitama tootja tootejuhendile ja tegelikule kasutamise kogemusele.
Kagu -Aasia tooted kasutavad OQ -d tavaliselt reinoidide lihvimisrataste kõvadusele, samas kui Euroopa ja Ameerika tooted kasutavad SV -d üldiselt lihvimisrataste kõvaduse näitajaks. Tegelikult muudetakse Aasia tooted üldiselt suhteliselt pehmemaks, madala sideaine ja vormimistihedusega. Euroopa tooteid on üldiselt raskemaks, suhteliselt suure sideaine ja vormimistihedusega.
Riinoidsete lihvimisrataste kõvadust saab näha toote kujutamisest. Kuid paljud tootjad ei suuda endiselt täielikult luua sisemist seost lihvimisrataste kõvaduse ja terminali kasutamise vahel. Toote kasutusmõju kohaselt saab valemi ja protsessi fikseerida, et pakkuda lahendusi teatud tööstusele. Testige vastavat kõvadust ja märkige sobiv kõvaduskiri, mis on täielik suletud silmus.
