Lihvimistööstuses kasutatakse laialdaselt liivapaberit. Liivapaberi saab jagada kuivaks liivapaberiks,veekindel liivapaber, ja käsnliivapaber. Ühine on see, et erinevad abrasiivid ja liivapaberi aluspinnad ühendatakse omavahel sideaine abil.
Veekindel liivapaber valmistatakse veekindlast aluspinnast või veekindlast aluspinnast, sideainena sünteetilisest vaigust või lakist ning aluspinnaga seotakse alumiiniumoksiid või ränikarbiid. Alatesveekindel abrasiivpabersaab lihvimiseks vette kasta, veekindlat liivapaberit nimetatakse ka veekindlaks liivapaberiks või vesiliivapaberiks.
Veekindla liivapaberi liivaterade vahe on väike. Üksinda kasutamisel ei ole veekindla abrasiivpaberi ja töödeldava detaili tekitatud prahti lihtne eemaldada. Selleks on vaja seda kasutada koos veega, et praht koos veega välja voolaks, et liivapaberi pind jääks puhas ja saavutaks peene lihvimise efekti. Lisaks sobib järeltöötluseks veekindel liivapaber. Kuiv liivapaber ei tundu olevat nii tülikas, sest kuiva liivapaberi abrasiivide vahe on suur ning kuiva liivapaberi ja töödeldava detaili vahele jahvatatud praht kukub lihvimisprotsessi käigus suure vahe tõttu maha, kuid kuiv liivapaber on üldiselt sobib jämedaks lihvimiseks.
Samas kasutatakse veetingimustes lihvimiseks üldiselt veekindlat liivapaberit, nii on vähem tolmu ja paremad töötingimused. Kuigi kuival liivapaberil on ummistumisvastased, antistaatilised, hea painduvuse ja kõrge kulumiskindluse omadused, on see tolmust tugevalt saastunud ja nõuab töötamise ajal sobivat kaitsevarustust (kuid see on vastuvõetav kuiva liivapaberi võimsa funktsiooni jaoks).
