1. Tehke mikrotasand
Sidumisaja vähendamiseks näib olevat kiusatus valida suurem remondisügavus. See on äärmiselt vale idee. Lihvketas tuleb trimmerdada sobiva parandussügavusega. Liiga suure parandussügavuse valimine toob kaasa kõrge lõikamistemperatuuri, lühema riidekapi tööea ja kasuliku rattakihi. Lõpliku ji tulemuseks on kahjustada nii kummutit kui ka lihvketta, mis on vastupidine. Zui Jia korrastamiskogus on sama, mis pärast korduvat parandamist võib see taastada lihvketta geomeetrilise kuju ja saada lihtsalt hea lihvimisserva. Ühesuunalise sidumisriistaga tuleks lihvketta läbimõõduga kokku puutuda 10-15 ° kaldenurgaga. See põhjustab ühepunktilise sidumisriista perioodilise pööramise korral terava efekti. Mitme kokkupuutepunktiga sidumisriist ei pea seda nurka kallutama. Selle asemel kasutage lihvketta pinnaga kokkupuutumiseks kogu sidumisriista otsapinda.
Külgsuunaline liikumiskiirus on kiirus, millega haakeriist läbib lihvimisketta pinna lihvimise ajal. See mängib võtmerolli töödeldud osade pinnakareduse ja metalli eemaldamise määra osas. Külgmise liikumise kiirus on liiga aeglane, mis blokeerib lihvketta ja kahjustab detaili pinna karedust ja metalli lõikamiskiirust. Liiga aeglane külgsuunaline liikumiskiirus võib põhjustada ratta vibreerimist ja detaili pinna põletamist. Ühtlane ja kiire külgsuunalise liikumise kiirus võib lihvimisketta pinda trimmida, lihvketta lihvimisjõudlust parandada, lihvimise efektiivsust tõsta ja detaili pinna karedust vähendada.
2. Hoidke jahutamist
Jahutusvedeliku õige kasutamine võib kiirendada riietumist ja parandada viimistluse efektiivsust. Rusikareeglina kasutatakse 3/8-tollise läbimõõduga jahutusvedelikku sahtlist suure hulga soojuse eemaldamiseks ja kummuti eluea pikendamiseks. Kui teemantseadme tööriist läbib lihvketta, paigaldage jahutusvedeliku otsik, et täita ratta kogu pind, või täitke jahutusvedelik pidevalt teemantliistimistööriista külge. Kui sidumisriist puutub kokku lihvkettaga ja seda hakatakse trimmima, ei tohi seda kunagi jahutusvedelikust eemaldada. Vastasel juhul praguneb või praguneb teemantikastist tööriist äärmuslike külma ja kuuma temperatuurimuutuste korral.
Filtrit kasutatakse jahutusvedeliku ülitäpseks filtreerimiseks, et vältida jahutusvedeliku korduvat mustuse või laastude tsüklit. Saastunud jahutusvedelik võib ratast kiiresti kanda ja sidumiste arvu suurendada. Lihvimisketta kuivlihvimine toimub ainult kuiva lihvimise ajal (ainult sel juhul saab rombikujundustööriista jahutamise katkestada). Enne iga päev töö lõpetamist lülitage jahutusvedelik välja ja laske rattal mõni minut tühikäigul töötada. See hoiab ära lihvketta raputamise.
3. Vibratsioon on riietumise vaenlane (vormimise lihvimine pinna lihvimisel)
Lihvketta puhastamisel on oluline vibratsiooni tõhusalt vähendada, vältida lihvketta pinnale jälgede jätmist, kokkupõrget ja viimistlusvahendi kahjustamist. See tähendab, et tuleb säilitada ka lihvketta tasakaal, mille määravad lihvketta enda konstruktsioonilised omadused. Kogu lihvketta ebaühtlane tihedus ja geomeetria mõjutavad lihvketta ratta loomulikku tasakaalu. Seetõttu on oluline valida ka kvaliteetne lihvkett. Kui tegemist on kvaliteetse lihvkettaga, suudab see lihvketta hea tasakaalu säilitada ainult korraliku paigaldamise korral. Vastavalt lihvketta tootja juhistele on lihvkett tähistatud ülespoole suunatud noolega, mis näitab lihvketta kerget otsa orientatsiooni pärast töötlemata tasakaalustamist. Seejärel saab kasutaja nooled jälgida, et dünaamilise tasakaalu saavutamiseks pöörata tähelepanu haakerattale. Jahutusvedelik täidetakse ühtlaselt ja see aitab mõnikord rattal tasakaalu säilitada.
Vibratsiooni edasiseks vältimiseks on vaja tagada, et sidumisriist oleks kindlalt hoidikusse kinnitatud ja säilitada riietusvahendi piisava jäikuse tagamiseks minimaalne üleulatuvus. Kui teemanttööriist pole kindlalt kinni keeratud, põhjustab see vibratsiooni, müra, detaili detaili pinnale kobestamist, tüve detaili pinda ja kahjustab sidumisriista.
