Roheline räni karbiidion valmistatud naftakoksist ja kvaliteetsest ränidioksiidist kui peamistest toorainetest, lisandina sool ja sulatatakse kõrgel temperatuuril takistusahjus. Sulatatud kristallidel on kõrge puhtus ja kõvadus, mis on korundi (valge korund, pruun korund) ja teemandi vahel ning selle mehaaniline tugevus on suurem kui korundil. Roheline räni karbiidipulber on roheline, sellel on kõrge kristallstruktuur ja sellel on tugevam lõikevõime kui mustal räni karbiidil. Sellel on stabiilsed keemilised omadused ja hea soojusjuhtivus.
Aegumiskuupäev:
Igal rohelisel räni karbiidil on teatud aegumiskuupäev. Kui seda kasutatakse aegumiskuupäeval, on see kvalifitseeritud; Kui seda kasutatakse kaugemale aegumiskuupäevast, ei pruugi see olla kvalifitseeritud. Määrused näevad ette, et "rohelist räni karbiidi tuleks kasutada aegumiskuupäeva jooksul. Roheline räni karbiidi vaigu ja kummi sideainega tuleb pärast üheaastast ladustamist kasutada pöörlemiskatset. Kasutada saab ainult kvalifitseeritud."
Keskkonnaprobleemid:
Rohelised räni karbiidimasinad peaksid olema tavaliselt varustatud spetsiaalse masinaruumiga ning tule- või plahvatusõnnetuste vältimiseks on rangelt keelatud masinaruumis tuleohtlikke ja plahvatusohtlikke esemeid virnastada. Muid osi või esemeid ei tohiks masina lähedale juhuslikult paigutada.
Kandke probleemi:
Igal rohelisel räni karbiidil on teatud kulumisnõuded. Kui kulumine jõuab teatud tasemeni, tuleb see asendada uuega. Materjalide säästmiseks ei ole lubatud seda kasutada väljaspool kulumisnõudeid. See on äärmiselt ohtlik rikkumine. Üldiselt, kui roheline räni karbiidi kantakse läbimõõduga 10 mm suuremaks kui Chucki läbimõõt, tuleks see asendada uuega.
Tekstuuriprobleem:
Kui kasutamise ajal leidub pragusid rohelise räni karbiidi mõnes osas, lõpetage selle kohe kasutamine ja asendage see uuega, et vältida purunemist ja vigastusi.
