Valge alumiiniumoksiidist lihvketasneil on hea jõudlus ja laiad rakendused. Tootmise käigus avastatakse aga sageli, et mõned lihvkettad lähevad pärast tunnelahjus põletamist punaseks. Selle punetuse põhjuse väljaselgitamiseks avati nende ristlõige-vaatluseks, millest selgus, et sisemine ja välimine värvus olid samad.
Samast partiist pärit lihvkettad näitasid nii punast kui valget värvi, mõjutades tõsiselt nende välimuse kvaliteeti. Miks muutuvad lihvkettad pärast süütamist punaseks? Milline värvaine mängib põletamisel rolli? Üldiselt arvatakse, et selle nähtuse põhjuseks on ahju sees olev tugev oksüdeeriv keskkond ja lihvketaste endi rauasisaldus.
Analüüsides lihvketaste punase värvuse põhjuseid paagutamise ajal, arvavad mõned inimesed, et valge alumiiniumoksiidist lihvketaste punane värvus on tingitud ebapiisavast oksüdeerivast atmosfäärist paagutamise ajal. Kuidas leiame nii paljude spekulatsioonide keskel õige vastuse? Tegelikult on see üsna lihtne; seda saab testimise teel kontrollida.
Tooraine, valge sulatatud alumiiniumoksiidi abrasiiv, on valge. Põhjus, miks toodetud toode on punane, on tõenäoliselt seotud kaltsineerimiskeskkonnaga. Võtke kaks erinevat tooni lihvketast nendest, mis pärast ahjust väljumist punaseks läksid, ja jagage kumbki kolmeks osaks.
Kui laadite need ahju, jagage need kolme rühma, igas rühmas on üks tumedat{0}}värvi ratast ühendatud ühe heleda{1}}värvilise rattaga. Asetage kaks rühma ahju erinevatesse osadesse, jättes ühe rühma võrdluseks väljapoole. Ärge unustage kinnitamise ajal ümbritseda iga proovirühma ränikarbiidi artefaktidega.
Seadke põlemisajaks kuus tundi. Kui algselt on toide, reguleerige pingeregulaator teisele tasemele, et see saaks vabalt soojeneda. Kui temperatuur tõuseb väga aeglaselt, seadke pingeregulaator kõrgemale tasemele.
Kui temperatuur saavutab seatud temperatuuri, lülitage toide välja ja laske sellel loomulikult jahtuda. Eemaldage see ahjust, kui temperatuur langeb 120 kraadini Celsiuse järgi. Katse eesmärk oli kontrollida, kas pärast tunnelahjus põletamist punaseks muutunud valgeid alumiiniumoksiidi lihvkettaid on võimalik taastada nende algsesse valgesse olekusse, kui neid redutseeriva atmosfääriga ahjus põletada.
Pärast kahte katset leiti, et valge alumiiniumoksiidist lihvketta seest ja pinnalt punane värvus kadus pärast kuumutamist ning selle valgesus oli isegi valgem kui mitte-punetaval kettal.
See näitab täielikult, et lihvketta punetus pärast põletamist on tõepoolest põhjustatud tugevast oksüdeerivast atmosfäärist.
Suurem osa lihvkettas endas sisalduvast raudoksiidist pärineb sideainest. See raud laguneb ja avaldub raudoksiidina. Tegelikult sisaldab mineraalides sisalduv raud nii madala-valentsusega kui ka kõrge-valentsusega rauda.
Need rauaühendid on mineraalis üliväikeste osakestena omavahel seotud. Tavaliselt on raudoksiid punasest pruunini, raudoksiid aga hall või sinakasroheline.
Ülaltoodud analüüsist on näha, et valge alumiiniumoksiidist lihvketaste punetus on seotud keskkonnaga. Tugev oksüdeeriv atmosfäär põhjustab kergesti reaktsiooni, muutes lihvketta punaseks. Lisaks on kontrollitud, et punaseks muutunud lihvketta kõvadus on veidi madalam kui mitte-punetaval lihvkettal.
Ja üldiselt võib öelda, et sama spetsifikatsiooniga lihvketaste puhul, mida madalam on kõvadus, seda väiksem on tugevus. Seetõttu tuleks valget alumiiniumoksiidist lihvkettaid nii välimuse kui ka toimivuse seisukohalt põletada neutraalses või nõrgalt redutseerivas keskkonnas.
