Tavaline silindriline lihvimine on näidatud alloleval joonisel. Tooriku mõlemas otsas olevaid ülemisi auke kasutatakse töödeldava detaili toetamiseks lihvmasina peatoe ja sabatoe ülaosa vahel. Lihvimise ajal pöörleb töödeldav detail spindli ajami all ja lihvketas toidab külgsuunas.
tavaline silindriline lihvimine
▌ Centerless cylindrical grinding
Tsentreerimata silindrilisel lihvimisel ei ole pea- ja sabatalda, vaid see toetab töödeldavat detaili kaubaaluse ja juhtkettaga ning lihvib seda lihvkettaga. Keskmeta lihvimismeetod koosneb kolmest mehhanismist: lihvketas, reguleerimisketas ja tooriku tugi. Lihvketas teeb tegelikult lihvimistööd. Reguleerimisratas juhib tooriku pöörlemist ja muudab tooriku etteandekiirust. Töödeldava detaili tugi on lihvimine. Lõikamisel toetage töödeldavat detaili. Keskmiseta silindrilistel veskitel on suurem tootlikkus. Seda kasutatakse enamasti masstootmises ja seda on lihtne automatiseerida.
tsentriteta silindriline lihvimine
▌ The characteristics of centerless cylindrical grinding compared with ordinary cylindrical grinding
1. Pidev töötlemine, tööriista pole vaja tagasi tõmmata, tooriku kinnitamiseks on lühike aeg, kõrge tootlikkus.
2. The bracket and guide wheel positioning mechanism have better supporting rigidity than the common cylindrical grinder's top and center frame mechanism, and the cutting amount can be larger, which is conducive to the processing of slender shaft workpieces, and is easy to achieve high-speed grinding and strong grinding.
3. The workpiece of the centerless cylindrical grinding machine is positioned on the positioning mechanism by the outer circle, and the grinding amount is the allowance on the diameter of the workpiece. Therefore, the wear of the grinding wheel, the compensation of the feeding mechanism and the repeated positioning accuracy error of the cutting mechanism have an impact on the dimensional accuracy of the diameter of the part. The impact is only half of that of ordinary cylindrical grinders, no center hole is required, and it is easy to automate loading and unloading in advance.
4. Laia lihvkettaga tsentriteta lihvmasinal on läbipääsu-mehhanism, mis võib iga kord suurendada töötlemisvaru. Sukellihvimise ajal saab see lihvida keerulisi profiile järjestikku või lihvida mitut lihvketast suure tootlikkuse ja laia kasutusalaga.
5. Keskmeta silindrilisel veskil puudub mehhanism, mis tagaks lihvimispinna ja mittelihvitava pinna suhtelise asendi täpsuse (koaksiaalsus, vertikaalsus jne) ning ümbermõõduga katkestatud välispinna lihvimisel on ümardus kehv. .
6. Lihvimispind on kalduvus paaritute -numbritega ümarustele ja kui see on suurem, tekitab see sageli illusiooni, et mõõdetud suurus on väiksem maksimaalsest füüsilisest suurusest, mis mõjutab montaaži kvaliteeti ja tööjõudlust. .
7. Tööpingi reguleerimine on keeruline ja aeganõudev{1}}. Iga kord, kui erineva läbimõõduga detaile vahetatakse, tuleb reguleerida kronsteini kõrgust, kaugust ja sellega seotud protsessi parameetreid. Seetõttu on tehnoloogiat keeruline kohandada ning see ei sobi väikeste partiide ja ühe{2}}tüki tootmiseks.