Abrasiivlindi tootmisprotsessil on äärmiselt ranged nõuded abrasiivlindi aluspinnale, abrasiivile, sideainele ja liiva istutustihedusele. Abrasiivlindi kasutusea enneaegne lõppemine on sageli põhjustatud ebaõigest kasutamisest. Siin on mõned tüüpilised näited. probleemi analüüsitakse.
Pulga kate
Kui metallmaterjali kiht katab abrasiivse lõikeserva, tekib kleepumist ning abrasiivlindi pind muutub heledaks ja läikivaks ning käsi tundub libe. Kleepumist esineb peamiselt suure tugevusega metallmaterjalide puhul, eriti kõvade ja sitkete materjalide puhul.
Kleepuvate korkide peamine põhjus on ebapiisav lihvimisrõhk. Kõrge kõvadusega materjalide puhul raskendab ebapiisav rõhk abrasiivsete osakeste lõikamist töödeldavasse detaili ning purunemist ja iseteritumist.
Pehmem kontaktketas või -plaat vajub isegi piisavalt kõrge lihvimissurve korral ainult nii tugevasti kokku, et abrasiivsetel osakestel on raske töödeldavasse detaili suruda.
Abrasiivlindi suurem kiirus muudab lihvimispiirkonnas abrasiivterade aja ebapiisavaks, tooriku lõikesügavus muutub õhemaks ja kuumus on tugev.
Korkide kleepumise põhjused on kõikehõlmavad ja ka lahendused on kõikehõlmavad, st sobiv kontaktratas või surveplaat, piisavalt kõrge lihvimisrõhk ja madal abrasiivse lindi kiirus on probleemi põhilahendus. Loomulikult on vaja valida ka hea iseterituvusega abrasiivid.
Nüri
Kuigi lihvimisprotsessis on kõik abrasiivsed terad alles, on teravus juba väga halb. Selle põhjuseks on abrasiivtera lõikeserva tuhmumine kulumise tõttu, mida nimetatakse nüriks. Tavaline nüristus on abrasiivlindi eluea lõpp. Ilmselgelt viitame siinkohal "nüristamisele" siis, kui abrasiivterad pole ära kasutatud, mis on peamiselt põhjustatud abrasiiviriba valikust või ebaõigest kasutamisest.
Pehmem kontaktratas või surveplaat raskendab abrasiivsete osakeste lõikamist töödeldavasse detaili, mille tulemuseks on tasane serv.
Ebapiisava lihvimissurve korral on abrasiivlindi lihtne nüristada ja abrasiivil on raske iseterituvus.
Kui töödeldav detail on kõva, on abrasiivlindi valik sobimatu või abrasiivlindi kiirus on suur ning töödeldava detaili lõikamine ja tuhmumine on raske.
Abrasiivlindi ebanormaalne kulumine mõjutab tõsiselt abrasiivlindi kasutusiga ja suurendab oluliselt töötlemiskulusid, seega ei saa seda tähelepanuta jätta.
Blokeerimine
Blokeering seisneb selles, et abrasiivterade vahe kaetakse kiiresti ja täidetakse laastudega enne, kui abrasiivtera lõikeserv on täielikult nüristunud, nii et abrasiivlint kaotab oma lõikevõime.
Ummistumisel on palju põhjuseid, peamiselt ebaõige kasutamise, töödeldava materjali ja abrasiivsete lintide valiku tõttu:
Kontaktratas või surveplaat on liiga pehme, mistõttu on abrasiivterade töödeldavasse detaili raske lõigata ning abrasiivlint on peamiselt lihvimisolekus. Lahenduseks tuleks kasutada kõva kontaktratast ja surveplaati või tipphamba tagaküljega kontaktratast ja surveplaati või väikese läbimõõduga kontaktratast ja nii edasi.
Kui lindi kiirus on liiga suur, on abrasiivsetel osakestel raske töödeldavat detaili tõhusalt lõigata ning tekib ka ummistus ja tooriku põlemine. Sel ajal tuleks rihma kiirust vähendada.
Kui töödeldav materjal on liiga pehme (nt värvilised metallid nagu alumiinium ja vask), võib abrasiivlindi pind kergesti ummistuda. Lahendus peaks olema: kasutage lahjendavat abrasiivset vööd; kasutage jämedateralist abrasiivset linti tingimusel, et kareduse nõuded on täidetud. Kasutage hapra ränikarbiidi abrasiivrihma; kasutage lihvimisabivahendite lisamise meetodit, näiteks määrdeainete kasutamist.
Kergesti blokeeritavate materjalide töötlemispind on sile. Selliste materjalide puhul ei tohiks kasutada määrdeainet ja jämedateralisi abrasiivseid linte, mis võivad kergesti kriimustada. Kasutada tuleks ülikihiga kaetud abrasiivseid linte. Sellel tootel on hea laastueemaldus ja ummistusvastane jõudlus.
